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液壓熱壓機減壓閥應用回路分析實例

發布時間:2022-12-22T11:12:56更新時間:2022-12-22T11:12:45 瀏覽量:155
[內容摘要]: 液壓熱壓機減壓閥應用回路分析實例 減壓回路中,溢流閥的調整壓力向=5MPa,先導式減壓閥的調整壓力 J二2.5MPa。金屬擠壓 液壓機 液體在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。 四柱液壓機 的液壓傳動系統由動力機構、控制機構、執行機構、輔助機構和工作介質組成。...

液壓熱壓機減壓閥應用回路分析實例

減壓回路中,溢流閥的調整壓力向=5MPa,先導式減壓閥的調整壓力 ρJ二2.5MPa。金屬擠壓液壓機液體在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機的液壓傳動系統由動力機構、控制機構、執行機構、輔助機構和工作介質組成。動力機構通常采用油泵作為動力機構,一般為積式油泵。四柱式液壓機一般用公稱工作力(千牛)或公稱噸位(噸)表示。鍛造用液壓機多是水壓機,噸位較高。為減小設備尺寸,大型鍛造水壓機常用較高壓強(35兆帕左右),有時也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機一般采用 6~25兆帕的工作壓強。油壓機的噸位比水壓機低。300t四柱液壓機所用的工作介質的作用不僅是傳遞壓強,而且保證機器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長和泄漏少。高精度液壓機為了滿足執行機構運動速度的要求, 選用一個油泵或多個油泵。低壓(油壓小于2.5MP)用齒輪泵;中壓(油壓小于6.3MP)用葉片泵;高壓(油壓小于32.0MP)用柱塞泵。試分析下列各情況,并說明減壓閥閥口處于什么狀態 ①當泵壓力ρyρJ時,夾緊缸使工件夾緊后,A、C點的壓力為多少? ②當泵壓力由于工作缸快進,壓力降到PB = 1 5MPa時(工件原先處于夾緊狀態) , A、C點的壓力各為多少?

③油壓熱壓機夾緊缸在未夾緊以及工件前作空載進行運動時,A、B 、C三點的壓力各為多少? [解]①工件定位夾緊時,夾緊缸壓力問題即為減壓閥可以調整經濟壓力, PB=ρc二2.5MPao減壓閥 開口面積很小,這時我們仍有很大一部分油過程通過增加減壓閥閥芯的小開口,將先導閥打開而流出,減壓閥閥口 始終都是處于社會工作生活狀態。

② 泵的壓力突然降至1。 當a時,減壓閥進口壓力小于調節壓力,減壓閥全開,先導閥關閉,閥口不起減壓作用,ρ A2PB=l 5Ma。 單向閥后面C點的壓力為2.5mA,因為原來夾緊缸的壓力為2.5mA,單向閥在短時間內保持壓力,使被夾緊工件不會松脫。③ 當夾緊缸空載快速移動時,ρ c=00A處的壓力。 如果不考慮由油單向流動引起的壓力損失,則 ρ A 20 0。 油壓熱壓是因為減壓閥口完全打開,如果不計算壓力損失,則h 20 0。 可以看出,當泵在空載、高速運行時,夾緊缸會影響泵的工作壓力。

6-38減壓閥的常見故障是什么?如何診斷排除?減壓閥的常見故障及其診斷和排除方法見表6-70

表6-7膨脹機常見故障及其診斷和排除方法


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