四柱液壓機密封為何碳石墨環表面中間有深槽
發布時間:2023-03-17T14:23:09更新時間:2023-03-17T14:22:45 瀏覽量:54四柱液壓機密封為何碳石墨環表面中間有深槽
這種溝槽經常發生在高溫柴油機泵的密封中,特別是元件沖洗的不平衡密封。315t液壓機在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機的液壓傳動系統由動力機構、控制機構、執行機構、輔助機構和工作介質組成。動力機構通常采用油泵作為動力機構,一般為積式油泵。500t液壓機所用的工作介質的作用不僅是傳遞壓強,而且保證機器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長和泄漏少。高速液壓機一般用公稱工作力(千牛)或公稱噸位(噸)表示。鍛造用液壓機多是水壓機,噸位較高。為減小設備尺寸,大型鍛造水壓機常用較高壓強(35兆帕左右),有時也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機一般采用 6~25兆帕的工作壓強。油壓機的噸位比水壓機低。三梁四柱液壓機各種可塑性 材料的壓力加工和成形,如不銹鋼板的擠壓、彎曲、拉深及金屬零件的冷壓成形,同時亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹脂熱固性制品的壓制。
癥狀。 碳石墨環表面被“撕下”一小塊,在壓力和溫度的作用下“教結”在活動環表面。 結在運行時磨損了碳石墨環,表面有深槽。 糾正措施:更換為平衡密封;使用冷卻和沖洗來降低溫度。 @碳石墨環的軸承板從碳石墨環上磨掉,成為與活動環接觸的高度為2-3mm的軟環,有時在未達到預期使用壽命時磨掉。 癥狀如圖5-117中虛線所示。 通常,表面相對光滑。 如果彈簧仍然可以補償,則靜態環仍然處于接合狀態。 由于接觸面積增大并且彈簧力減小,所以端面的比壓大大降低并且泄漏量增加。 當碳石墨環磨損時,彈簧無法補償密封的損失。
這種發展情況以及多發一個生在丁烯等潤滑性較差的介質中,密封腔壓力為O. 4-0. 5MPa,采用 非平衡型密封,且沒有進行沖洗和冷卻水。產生影響這類系統失效的另一個主要原因是由于石墨質量差、質地 粗、不耐磨。
糾正措施:采用優質碳石墨制作靜環;將不平衡密封改為平衡密封;增加自沖洗。

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